5 metai / 150 000 km garantija
Renault Captur II (facelift)
Kaina naujo nuo 18 000 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
A
Auto Motor und Sport
Renault Captur II (facelift) gavo ryškias dizaino atnaujinimus, kurių dėka automobilis išsiskiria iš konkurentų. Bendra automobilio išvaizda tapo modernesnė, o interjero medžiagos – kokybiškesnės. Varikliai demonstravo gerą našumą ir efektyvumą, tačiau kai kuriais atvejais jie gali būti šiek tiek triukšmingesni nei konkurentų.
Apžvalgininkai pažymėjo, kad Captur II yra erdvus ir patogus, ypač galinėms sėdynėms, leidžiančioms šeimoms jaustis patogiai. Visgi, dalis vairuotojų nurodė, kad bagažinė yra kiek mažesnė nei pas kitus konkurentus šioje klasėje. Automobilis gerai reaguoja į vairo judesius ir siūlo sklandų važiavimą miesto sąlygomis, tačiau ant greitkelio jis gali prarasti stabilumą esant didesniam greičiui.
Apžvalgininkai pažymėjo, kad Captur II yra erdvus ir patogus, ypač galinėms sėdynėms, leidžiančioms šeimoms jaustis patogiai. Visgi, dalis vairuotojų nurodė, kad bagažinė yra kiek mažesnė nei pas kitus konkurentus šioje klasėje. Automobilis gerai reaguoja į vairo judesius ir siūlo sklandų važiavimą miesto sąlygomis, tačiau ant greitkelio jis gali prarasti stabilumą esant didesniam greičiui.
L
L'Automobile Magazine
Renault Captur II (facelift) suteikia pažangesnį technologinį sprendimą su naujausia infotainment sistema, kuri labai patogi vartotojui. Automobilis puikiai tinka miesto sąlygoms, o vairuoti jį teikia malonumą, tačiau kai kuriuose atsiliepimuose minėta, kad valdymas gali būti pernelyg minkštas.
Kita vertus, Captur II puikiai išsiskiria ekologiniu aspektu, ypač su hibridiniais varikliais. Nors automobilio galia nėra įspūdinga, jis siūlo efektyvų degalų sunaudojimą. Bendrai, Captur II palieka puikų įspūdį, tačiau tarpusavyje lyginant su konkurentais, tokiais kaip Peugeot 2008, jis gali pasirodyti menkesnis komforto atžvilgiu.
Kita vertus, Captur II puikiai išsiskiria ekologiniu aspektu, ypač su hibridiniais varikliais. Nors automobilio galia nėra įspūdinga, jis siūlo efektyvų degalų sunaudojimą. Bendrai, Captur II palieka puikų įspūdį, tačiau tarpusavyje lyginant su konkurentais, tokiais kaip Peugeot 2008, jis gali pasirodyti menkesnis komforto atžvilgiu.
A
Auto Express
Automobilių žurnalas "Auto Express" teigia, kad naujasis Renault Captur II (atnaujintas) siūlo patrauklų dizainą ir erdvų interjerą, kuris yra itin praktiškas. Redaktoriai pabrėžia, kad automobilis yra puikiai įrengtas, o jo pažangios technologijos, tokios kaip didelis infotainment ekranas ir vairuotojo pagalbos sistemos, suteikia komforto ir saugumo. Tačiau akcentuojama ir viena iš problemų - vairavimo dinamikos trūkumai, ypač lyginant su konkurentais, tokiomis kaip Ford Puma ar Peugeot 2008. Autobusai turi gerą degalų ekonomiją, tačiau kai kurie varikliai gali pasirodyti šiek tiek silpni, ypač kai automobilis pilnai pakrautas.
L
Lrytas.lt Auto
"Lrytas.lt" žurnalas apžvelgė Renault Captur II ir pabrėžė jo inovatyvas, prisitaikant prie modernaus gyvenimo stiliaus, ypač akcentuojant ekologiškus sprendimus. Vairuotojai ypač vertina naujų variklių efektyvumą ir mažesnes emisijas. Automobilio saugumo sistemos taip pat buvo pagerintos, tačiau kritikai teigia, kad kažkiek trūksta vairavimo malonumo, palyginus su prieš tai minėtu Ford Puma. Tačiau generuojama erdvė ir komfortas daro Captur II puiku pasirinkimu jei jums reikia šeimos automobilio.
D
Delfi.lt Auto
Delfi.lt Auto apžvalgoje akcentuojama, kad atnaujintas Renault Captur II demonstruoja patobulintas technologijas, o interjeras tapo dar mielesnis jaučiant aukštos kokybės medžiagas. Vis dėlto, nors jis sulaukia daug teigiamų vertinimų dėl išvaizdos ir funkcionalumo, vairavimo patirtis neatsiskleidžia taip gerai kaip kai kurių konkurentų – ypač važiuojant įprastu greičiu. Apžvalgininkai pasidalino nuomone, kad Captur II gali gerai tarnauti miesto aplinkoje, bet keliaujant ilgomis distancijomis, gali trūkti galios.