5 metai / 150 000 km garantija
Renault Megane IV (Phase II) Sedan
Kaina naujo nuo 23 300 €
Ekspertų įvertinimas
3 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
C
Car Magazine
2023 metų Renault Megane IV (Phase II) Sedanas sulaukė teigiamų atsiliepimų dėl savo modernios išvaizdos ir inovatyvių technologijų. Interjere ypač patiko ERG ergonomika ir naujausia vaizdo bei garso sistema, kuri palengvina vairavimą. Vairavimo patirties aspektu automobilis teikia sklandų ir stabilų važiavimą.
Tačiau yra ir trūkumų: kai kurie vairuotojai skundžiasi, kad automobilio sagos ir ekranas kartais yra nelabai intuityvūs. Be to, varikliai ne visada atitinka sportiško vairavimo poreikius. Lyginant su pagrindiniais konkurentais, Megane IV siūlo gerą komforto ir stiliaus derinį, bet sportiniu požiūriu atsilikta.
Apibendrinant, Megane IV (Phase II) Sedanas yra solidus pasirinkimas tiems, kurie ieško stilingo ir komfortiško automobilio kasdieniame gyvenime, nors sportiškumo mėgėjams gali tekti pasvarstyti alternatyvas.
Tačiau yra ir trūkumų: kai kurie vairuotojai skundžiasi, kad automobilio sagos ir ekranas kartais yra nelabai intuityvūs. Be to, varikliai ne visada atitinka sportiško vairavimo poreikius. Lyginant su pagrindiniais konkurentais, Megane IV siūlo gerą komforto ir stiliaus derinį, bet sportiniu požiūriu atsilikta.
Apibendrinant, Megane IV (Phase II) Sedanas yra solidus pasirinkimas tiems, kurie ieško stilingo ir komfortiško automobilio kasdieniame gyvenime, nors sportiškumo mėgėjams gali tekti pasvarstyti alternatyvas.
W
What Car?
What Car? apžvalgoje pabrėžiama, kad Renault Megane IV (Phase II) Sedanas yra geras automobilis už prieinamą kainą, tačiau jo našumas nesiekia konkurentų. Vos nebrandus salono dizainas ir medžiagos, taip pat vidutiniškas bagažinės dydis sukelia mišrias emocijas.
Automobilis siūlo patogią važiuoklę ir efektyvius variklius, tačiau purvo keliais jis gali pasirodyti silpnokai. Konkurentai, tokie kaip Ford Focus ir Volkswagen Golf, siūlo daugiau dinamikos ir vairavimo malonumo.
Kaip galutinis verdiktas, Megane IV Sedanas yra protingas pasirinkimas, tačiau vertinant alternatyvas, gali pasirodyti, kad jis pralaimi konkurencijai dėl savo nepakankamo sportiškumo ir interjero trūkumų.
Automobilis siūlo patogią važiuoklę ir efektyvius variklius, tačiau purvo keliais jis gali pasirodyti silpnokai. Konkurentai, tokie kaip Ford Focus ir Volkswagen Golf, siūlo daugiau dinamikos ir vairavimo malonumo.
Kaip galutinis verdiktas, Megane IV Sedanas yra protingas pasirinkimas, tačiau vertinant alternatyvas, gali pasirodyti, kad jis pralaimi konkurencijai dėl savo nepakankamo sportiškumo ir interjero trūkumų.
D
Delfi.lt Auto
„Renault Megane IV Sedan“ pasižymi patraukliu dizainu ir kokybiškais interjero sprendimais. Automobilis turi erdvų saloną, kur komfortą užtikrina gerai išdėstyti sėdynės, o taip pat didelis bagažinės tūris. Variklių pasirinkimas apima efektyvius benzininius ir dyzelinius variklius, kurie pasižymi geru našumu ir priimtinu degalų ekonomiškumu.
Tačiau, viena iš pagrindinių kritikų yra valdymo dinamiškumas, kuris, nors ir tinkamas kasdieniam naudojimui, nevykdo sportinių ambicijų. Be to, kai kurie BMW ir Audi modeliai gali pasiūlyti geresnį prekinį ženklą ir geresnę važiavimo kokybę. Bendras vertinimas atsižvelgiant į kainos ir kokybės santykį yra teigiamas, kaip ir tai, kad „Megane“ ypač tinka šeimoms arba kasdieniams važiavimams.
Tačiau, viena iš pagrindinių kritikų yra valdymo dinamiškumas, kuris, nors ir tinkamas kasdieniam naudojimui, nevykdo sportinių ambicijų. Be to, kai kurie BMW ir Audi modeliai gali pasiūlyti geresnį prekinį ženklą ir geresnę važiavimo kokybę. Bendras vertinimas atsižvelgiant į kainos ir kokybės santykį yra teigiamas, kaip ir tai, kad „Megane“ ypač tinka šeimoms arba kasdieniams važiavimams.